Черный монолит этого автомобиля не отражает солнечный свет, его линии фигуры говорят о необыкновенной силе и скорости, одни называют его «Князем Тьмы», другие «Темным Лордом», а кто то «Черной Бомбой», прогремевшей в автосалоне Франкфурта. Встречайте Brabus E V12 Black Baron!
Brabus E V12 Black Baron – детище известного немецкого ателье Brabus GmbH, которое специализируется на тюнинге автомобилей, и в первую очередь, тюнинге автомобилей марки Mercedes–Benz. Ателье было основано в 1977 году в Ботропе. По сути, это самое крупное тюнинговое ателье, работающее с автомобилями Mercedes – Benz и других известных марок.

Основные направления работы ателье: достижение максимальных рабочих характеристик автомобилей, эксклюзивный тюнинг, и способность удовлетворить любые требования клиента. Компания способна произвести глубокую модернизацию двигателя вашего Mercedes и переделать практически все детали. У Brabus клиенты не размениваясь на мелочи, обычно заказывают полный тюнинг автомобиля.

Это предыстория, а теперь непосредственно о главном.
Brabus E V12 Black Baron – очередной шедевр Brabus GmbH. Лимитированный выпуск Brabus E V12 Black Baron составляет всего 10 автомобилей. Минимальная цена составляет 600 000 евро. Автомобиль представляет собой один из самых роскошных и мощных творений за всю историю автопрома.
Это эксклюзивное творение специалистов ателье Brabus оснащено 6 литровым битурбированным двигателем V12 мощностью 800 л.с. Что самое интересное в таком автомобиле? Конечно же его динамика. Brabus E V12 Black Baron способен разогнаться до 100 км\ч всего за 3.7 с., до 200 км\ч за 9.9 с, до 300 км\ч за 23.9 с. При этом Brabus специально ограничил электроникой максимальный крутящий момент (1100 Hm). Реальный крутящий момент значительно выше (1420 Hm). Это было сделано по причине того, что настолько мощный мотор давал сильную нагрузку на трансмиссию автомобиля, грубо говоря, потенциал двигателя автомобиля несколько ограничили. Чтобы водителя автомобиля не сделать заикой тюнеры также ограничили максимальную скорость автомобиля – 350 км\ч. И при всем при этом, расход топлива автомобиля составляет всего 15-16 литров на 100 км!
Битурбированный двигатель Brabus E V12 позаимствовали у модели S600 (5.5 л.), и модернизировали до объема 6.3 литра. Это было сделано благодаря замене штатного коленвала, с увеличенными ходами поршней, и расширения диаметра самих поршней. Помимо всего прочего модернизации подверглись система выхлопа и клапаны, а в двигатель были установлены облеченные шатуны.

Brabus E V12 Black Baron – настолько мощный, что его потенциал не смогли раскрыть даже специалисты из Brabus GmbH.
Чтобы справиться с 800 л.с. над автомобилем пришлось основательно поработать. Основу автомобиля Mercedes-Benz W212 оснастили уникальной высокопроизводительной тормозной системой, регулируемой спортивной подвеской, а также дополнительными стабилизаторами. Автомобиль получил увеличенные шины и тормозные диски. Для достижения заявленной скорости в 350 км\ч была улучшена аэродинамика автомобиля, из-за чего несколько был изменен его внешний вид. С одной стороны автомобиль приобрел некоторую эксклюзивность внешнего вида, с другой стороны, щитки на задних колесах выглядят, мягко говоря, необычно. Без ограничений электроники автомобиль способен разгоняться до 370 км\ч.

Салон автомобиля – это другой мир. Отделка салона состоит из комбинации кожи Mastik и алькантары. Сам салон содержит вставки из алюминия и карбона. Карбон декорирован в приборную панель, элементы дверей и центральную консоль. Не забыть где вы находитесь, вам поможет спидометр с разметкой 400 км\ч, который в этом автомобиле подсвечивается красным, абсолютно игнорируя при этом правила восприятия информации концерна Mercedes-Benz. Один взгляд на сидометр Brabus E V12 Black Baron вызовет у вас ощущение неизведанной мощи и скорости зверя, потенциал которого вы можете раскрыть. А мысли о возможных высоких скоростях заставят ваше сердце работать в учащенном ритме, в предчувствии новых неизведанных ощущений.

Источник: http://luxury.by/2010/08/21/brabus-e-v12-black-baron

Английской газеты Telegraph составила Топ 5 аварий, которые произошли за последние 10 лет с самыми дорогими автомобилями.

Вот список пяти самых «дорогих» аварий по версии газеты:

1. Британец, имя которого до сих пор остается неизвестным, разбил свою Ferrari 250 GTO1962 года во время гонки ретро автомобилей. В 2008 году он заплатил за нее 28,5 миллионов долларов. Между 1962 и 1964 гг. их было выпущено только 39 экземпляров, именно по этому автомобиль этой модели стал одним из самых дорогостоящих в мире.

2. Также неизвестный владелец Ferrari 250 GT Spyder 1961 года заплатил за нее в 2008 году 10 миллионов долларов. Он хранил ее в гараже, недалеко от одного из калифорнийских пляжей. Во время одного из ураганов машина буквально была погребена под толщей песка.

3. Владелец Ferreari 250 GT TDF 1959 года, стоимость которой составляет 1,65 миллионов долларов, врезался в стену во время проведения гонки Shell Ferrari-Maserati Historic Challenge в 2003 году на трассе Лайм-рок в штате Коннектикут.

4. Шведский бизнесмен Бо Стефан Эрикссон стал участником дорожного происшествия в 2006 году, когда он на скорости 315 км/ч не справился с управлением своей Ferrari Enzo стоимостью 1,3 миллиона долларов и врезался в столб.

5. В марте 2007 года Авай Сони находился за рулем Bugatti Veyron, которая принадлежала его брату. На мокрой трассе на скорости 160 км/ч он врезался в Vauxhall Astra и практически уничтожил свою машину, которая оценивалась в 1,25 миллиона долларов.

Презентация новой Ferrari 458 Italia для американского рынка прошла не совсем обычно.

Первая машина этой модели, предназначенная для США, была продана аукциона, все средства от которого пошли в фонд помощи Гаити, где совсем недавно произошло чудовищное по силе землетрясение. Официально Ferrari 458 еще не была представлена в Штатах, так что ее появление на аукционе вызвало большой интерес.

В итоге, к радости представителей фирмы и благотворительных фондов, роскошная машина ушла с молотка за 530 тысяч долларов.

Кроме Ferrari 458 среди лотов благотворительного аукциона были представлены гоночный костюм самого Фернандо Алонсо, 2-кратного чемпиона мира в классе Формула 1, и два эксклюзивных пропуска в боксы команды Ferrari во время гран-при Канады, которое пройдет в июне.

На прошедшем автосалоне в Женеве директор по дизайну бренда Aston Martin Марек Райхман заявил, что компания расширяет горизонты своей деятельности и всерьез планирует заняться выпуском персонализированных автомобилей.

Марек высказал свои надежды собрать штат талантливых инженеров, которые смогут удовлетворить запросам их богатых клиентов, так часто желающих иметь не только свой персональный, но и индивидуальный автомобиль.

«Первой ласточкой» в данном направлении стал концепт представленного в Женеве автомобиля One-77, который пока не запущен в производство и не включен в линейку Aston Martin.

Но он значительно отличается от всех своих предшественников тем, что его дизайн может стать таким, каким его захочет видеть будущий обладатель.

На женевском автосалоне компания Bentley представила новую модель автомобиля с кузовом «универсал», получившем прозвище Continental Flying Star.

Над созданием нового авто работали дизайнеры итальянской мастерской Touring Superleggera. На базе Bentley Continental GTC с двойным турбодвигателем мощностью 560 лошадиных сил и GTC Speed мощностью 610 лошадок будет создано 20 автомобилей новой комплектации по цене 800 тысяч долларов за штуку.

Задняя часть машины была полностью переделана. Теперь в Flying Star два задних сидения складываются, увеличивая и без того просторный багажный отсек.  Казалось бы, какому владельцу машины за 800 тысяч может понадобиться дополнительное место для багажа? Очень богатому таксисту-филантропу?

Оказалось, существует огромное количество требующих разнообразной амуниции хобби, которыми увлекаются состоятельные люди. К примеру, охота, гольф, конный спорт и поло.

Компания Mansory, которая славится эксклюзивным тюнингом самых дорогих автомобилей, на Женевском автосалоне представила свою версию Rolls Royce Ghost.

Утонченный родстер стал еще более роскошным благодаря позолоте, которой была покрыта почти половину кузова.

Эксклюзивный статус автомобиля отразился в необычной светло-синей покраске и стильным дополнительным опциям салона, что в итоге привело к слиянию в цельную уникальную концепцию. Но мастера Mansory на внешнем лоске останавливаться не пожелали и поместили под капот двойной турбодвигатель мощностью 720 лошадиных сил, который позволяет разогнаться до 100 км/ч за какие-то 4,4 секунды.

Максимальная скорость обновленного Rolls Royce Ghost 310 км/ч.

В 2013 году BMW планирует выпустить от 5,000 до 10,000 автомобилей Vision EfficientDynamics, впервые представленных на автосалоне во Франкфурте в прошлом году.

Концепт представляет собой гибрид, с системой зарядки plug-in и трех-цилиндровым турбо-дизельным двигателем и экономным расходом топлива: при разгоне до сотни за 4,8 секунды, общее потребление топлива – 1 галлон на 62,6 мили.

Необычный дизайн автомобиля будущего привлекает внимание. Многие элементы авто сделаны из алюминия, что значительно облегчает машину, заявленная масса которого 1400 кг. О цене нового автомобиля пока ничего не известно.

Английская компания Project Kahn объявила о выпуске собственной версии известного автомобиля класса люкс Maybach 57.

Компания Daimler, подразделение немецкого автоконцерна Mercedes-Benz, не достигла особых успехов, основав бренд Maybach. Автомобили премиум класса не сумели составить особой конкуренции английским автомобилям марки Rolls-Royce и Bentley и оправдать свою цену. Возможно, эту ситуацию исправит компания Project Kahn.

Английская тюнинг мастерская обладает огромным опытом в усовершенствовании практически любых марок машин от Range Rover до Aston Martin, включая Rolls-Royce и Bentley.

Их последний проект основан на автомобиле Maybach 57 с 22-дюймовыми колесами, тонированными стеклами и салоном, который может быть полностью оборудован по требованию клиента.